Тифоны предназначены для непрерывной круглосуточной работы (обеспечение возможности выдачи звуковых сигналов тревожной сигнализации) в системах пожарной и технологической сигнализации, подачи основных и маневровых звуковых сигналов в железнодорожном транспорте, подачи звуковых сигналов предупреждения столкновений судов в морском и речном транспорте; Питание тифонов осуществляется от пневмосети или баллонов со сжатым воздухом. Управление подачей воздуха в тифон, в зависимости от его комплектации, осуществляется открытием крана или подачей управляющего электрического сигнала (при комплектации тифона двухпозиционным реле-распределителем РДВ-5); В зависимости от применяемых материалов тифоны могут эксплуатироваться в различных климатических условиях: - УХЛ3.1 в атмосфере типа I, II по ГОСТ 15150-69 (материал корпуса углеродистая сталь с антикоррозийным покрытием – индекс в обозначении – С) (от −30°С…50°С); - ХЛ 1.1 в атмосфере типа II, III и IV по ГОСТ 15150-69 (материал корпуса коррозионностойкая сталь 12Х18Н10Т – индекс в обозначении – Н) (в диапазоне температур от −40°С…70°С); - ОМ 1 в атмосфере типа III и IV по ГОСТ 15150-69 (материал корпуса коррозионностойкая сталь 12Х18Н10Т – индекс в обозначении – Н и дополнительный шифр приемки:- МР или РР (в диапазоне температур от −40°С…70°С); Работоспособность тифонов, изготовленных из коррозионностойкой стали сохраняется при длительном (до 4х часов) нагреве до температуры 120°С; Тифоны устойчивы к воздействию относительной влажности окружающего воздуха до 100 % при температуре 50°С; Тифоны с шифром приемки МР и РР стойки к воздействию соляного (морского) тумана; Тифоны в общепромышленном исполнении и с шифром ЖД стойки к внешним механическим воздействиям по группе М25, а с шифром МР и РР - М46 по ГОСТ 17516.1.-90; Тифоны с шифром МР и РР стойки к крену на 22,5° и дифференту 10°, а также к бортовой качке до 22,5° и килевой – до 10°. Тифоны выдерживают и крен и дифферент одновременно в указанных выше размерах; Тифоны с двухпозиционным распределителем РДВ-5 могут быть, применены во взрывоопасных зонах 1 и 2 классов по ГОСТ Р 51330.9-99 и ГОСТ Р 51330.13-99. Вид и уровень взрывозащиты (определяется уровнем защиты распределителя РДВ-5 ) - 1ExdIICT6 по ГОСТ Р 51330.1-99
*Нормируется для тифонов, поставляемых для железнодорожного транспорта
Тифоны для железнодорожного транспорта (шифр ЖД) и общепромышленного исполнения могут изготавливаться из углеродистой стали с антикоррозийным покрытием - индекс в обозначении С, и коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т- индекс в обозначении Н; Тифоны для морских (шифр пиемки МР) и речных (шифр пиемки РР) судов изготавливаются только из коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т
Пример записи при заказе:
1 – Тип оповещателя
2 - Тип исполнения
3 - Шифр приемки
4 - Материал корпуса
5 - Наличие монтажного кронштейна
Характеристики:
Тифоны предназначены для непрерывной круглосуточной работы (обеспечение возможности выдачи звуковых сигналов тревожной сигнализации) в системах пожарной и технологической сигнализации, подачи основных и маневровых звуковых сигналов в железнодорожном транспорте, подачи звуковых сигналов предупреждения столкновений судов в морском и речном транспорте.
Варианты и цены:
Комплект конструкторской документации, номер:
Частота звучания основного тона, Гц:
Уровень звукового давления на расстоянии 1м от раструба дБ:
Уровень звукового давления на расстоянии 5м от раструба дБ *:
Питание тифонов осуществляется от пневмосети или баллонов со сжатым воздухом. Управление подачей воздуха в тифон, в зависимости от его комплектации, осуществляется открытием крана или подачей управляющего электрического сигнала (при комплектации тифона двухпозиционным реле-распределителем РДВ-5).
